方形搖擺篩軸承在重負(fù)荷和大離心力的作用下工作，因此一般發(fā)熱現(xiàn)象較為明顯。正常情況下，經(jīng)過4小時(shí)無負(fù)荷試驗(yàn)后，軸承溫度應(yīng)保持在35℃。假設(shè)軸承溫度過高，可能是以下原因造成的。

　　如果在使用振動(dòng)篩的過程中，振動(dòng)器上的軸承經(jīng)常過熱，加油后軸承沒有明顯改善，則軸承類型的選擇可能不合理。造成這種情況的原因是軸承的徑向間隙太小。振動(dòng)篩上的軸承工作頻率高，負(fù)載大，負(fù)載是一個(gè)可變的負(fù)載。如果軸承的徑向間隙太小，則不能接受高頻和大負(fù)載，因此需要選擇大間隙的軸承。

　　性能差，當(dāng)生產(chǎn)時(shí)間較長時(shí)，軸承溫度較高，會(huì)損壞軸承。原因是在壓縮軸承外環(huán)時(shí)，軸承端蓋過緊，沒有軸的熱膨脹空間。當(dāng)溫度升高時(shí)，軸會(huì)膨脹，使軸承端蓋失效，無軸向間隙。壓力蓋與軸承外環(huán)之間必須有一定的間隙，以確保軸承的正常散熱和一定的軸向運(yùn)動(dòng)。端蓋和軸承座之間的墊圈可以調(diào)整間隙。

　　如果軸承缺油或機(jī)油過多，如果長時(shí)間不檢查軸承注油情況，軸承會(huì)缺油，并會(huì)發(fā)熱，在嚴(yán)重情況下會(huì)損壞軸承。為了處理這一現(xiàn)象，有必要定期檢查初始蓋并及時(shí)注油。加油時(shí)，油不能填滿整個(gè)端蓋，應(yīng)留出三分之一的空間。此時(shí)，軸承應(yīng)加油、清潔、更換機(jī)油和密封件，并檢查機(jī)油質(zhì)量和機(jī)油狀況。外部環(huán)境惡劣，煤泥進(jìn)入軸承端蓋也是軸承發(fā)熱的原因。因此，有必要經(jīng)常檢查軸承的密封情況，以避免外部煤泥和水進(jìn)入軸承。

　　綜上所述是超聲波振動(dòng)篩廠家和大家分享的知識(shí)，更多相關(guān)訊息歡迎鎖定我司網(wǎng)站了解！